Menu
محفظه جمع آوری باید به عنوان بخشی از برنامه سرویس و نگهداری ژنراتور تمیز شود. گازهای خروجی اگزوز می توانند تا دمای 760 درجه سانتی گراد برسند.
محفظه جمع آوری باید به عنوان بخشی از برنامه سرویس و نگهداری تمیز شود. علاوه بر خصوصیات تنزل کاهش صدای اگزوز و حرارت، در طراحی سیستم اگزوز باید پارامترهای خاصی از گازهای اگزوز را نیز باید در نظر گرفته شود..
علت خروج آب از اگزوز خودرو میتواند مواردی همچون وجود رطوبت در هوا (تنها برای چند لحظه آب از اگزوز خارج میشود)، ایجاد مشکل در سرسیلندر، واشر سرسیلندر و محفظه احتراق باشد.
برای کاهش دود اگزوز چه کاری انجام شده است؟ به لطف پیشرفتهای فن آوری و سیاستهای طراحی شده برای مقابله با تغییرات آب و هوایی، انتشار گازهای گلخانهای CO2 و سایر آلایندههای خودرو در سالهای اخیر به میزان قابل توجهی
غبارگیر خشک این دستگاه در صنایع مختلف معدنی نظیر کاشی ، چینی، پودرهای میکرونیزه، صنایع سیمان ، فولاد و کاربرد دارد. در دستگاه بگ فیلتر غبار ایجاد شده از دستگاه های مختلف توسط هود ها و کانالها از منافذ غبارخیز
اگزوز یکی از قطعات خودرو و سایر وسایل نقلیه است که وظیفه عمده آن جمع آوری وخارج کردن دودهای حاصل از عمل احتراق و سوختن هواو بنزین در موتور می باشد که اینکار باید با کاهش آلایندگی ،کاهش صدا و کاهش دما همراه باشد
جریان هوا ساختار اصلی کیسه را ایجاد می کند.جریان هوای غبارآلود از درون سطح داخلی کیسه عبور می کند که منجر می شود غبارات روی سطح داخلی جمع آوری شوند.بدون جریان هوا کیسه ها به صورت استراحت هستند
Jul 13 در داخل محفظه کوره دوار حرارتی بخش عمدهی مواد فرار کک در اثر حرارت آزاد می تراکم بخار و یا جذبی میزداید این مایع میتواند برای خنک کاری هوا و یا دستگاهها استفاده شود
محفظه احتراق آن دارای روکش فولادی میباشد، ولی روکش مذکور جزء قسمت تحت فشار دیگ نیست برای سوختهای نفتی مایع، گاز یا زغال سنگ گرد شده، هوای اضافی، در محدوده ۱۰ تا ۳۰ درصد است.
سیستم اگزوز خودرو چندین عملکرد بسیار مهم دارد. این سیستم گازهای خروجی را از سیلندرها جمعآوری میکند، مواد مضر را از آنها حذف میکند، میزان سروصدای موتور را کاهش میدهد و گازهای خروجی تصفیهشده را در جای
سیستم اگزوز خودرو چندین عملکرد بسیار مهم دارد. این سیستم گازهای خروجی را از سیلندرها جمعآوری میکند، مواد مضر را از آنها حذف میکند، میزان سروصدای موتور را کاهش میدهد و گازهای خروجی تصفیهشده را در جای مناسبی که
مکانیسم اساسی جهت جمع اوری ذرات توسط ایمپکتورهای تک مرحله ای و چند مرحله ای مطابق شکل 2 می باشد. هنگامی که هوا از داخل نمونه بردار عبور می نماید از دریچه ورودی نیز گذشته و به سطح آغشته به آگار برخورد می نماید.
علت خروج آب از اگزوز خودرو میتواند مواردی همچون وجود رطوبت در هوا (تنها برای چند لحظه آب از اگزوز خارج میشود)، ایجاد مشکل در سرسیلندر، واشر سرسیلندر و محفظه احتراق باشد.
ب) مسير خروج دود مقاومت كمتري داشته باشد؛ اگر مقاومت هوا يا برگشت آن وجود داشته باشد فشار آن باعث تاخير در خروج دود از محفظه سيلندر در مرحله تخليه خواهد شد و در نتيجه قدرت موتور كاهش مي يابد.
از این رو جهت تحلیل احتراق، هوا را به صورت ۷۹ درصد نیتروژن و ۲۱ درصد اکسیژن در نظر میگیریم. بنابراین هر مول اکسیژن به همراه ۳.۷۶=79/21 مول از نیتروژن، با هیدروکربن در نظر گرفته شده (C x H y ) واکنش میدهد.
علت خروج دود سیاه. وقتی دود خروجی از اگزوز سیاهرنگ است، یعنی فرایند سوخت و واکنش شیمیایی در محفظه احتراق به درستی انجام نمیشود؛ بنابراین یا مشکل از ورود بیش از اندازه سوخت به محفظه احتراق
از آنجایی که فیلتر هوا در طول عمر کاری خود به جمع آوری کثیفی ادامه می دهد، در نهایت مسدود می شود و باید تمیز شود و در نهایت تعویض شود. هنگامی که فیلتر اشباع می شود، جریان هوا به موتور محدود می شود.
معرفی فناوری تولید آب از هوا فناوری تولید آب از هوا (atmospheric water generator (AWG یکی از فناوری های به نسبت جدیدی است که در آن رطوبت موجود در هوا تحت فشار متراکم شده و طی فرایند خنک کنندگی به آب تبدیل می شود.
اگزوز یکی از قطعات خودرو و سایر وسایل نقلیه است که وظیفه عمده آن جمع آوری وخارج کردن دودهای حاصل از عمل احتراق و سوختن هواو بنزین در موتور می باشد که اینکار باید با کاهش آلایندگی ،کاهش صدا و کاهش دما همراه باشد
جریان هوا ساختار اصلی کیسه را ایجاد می کند.جریان هوای غبارآلود از درون سطح داخلی کیسه عبور می کند که منجر می شود غبارات روی سطح داخلی جمع آوری شوند.بدون جریان هوا کیسه ها به صورت استراحت هستند
سیستم اگزوز خودرو چندین عملکرد بسیار مهم دارد. این سیستم گازهای خروجی را از سیلندرها جمعآوری میکند، مواد مضر را از آنها حذف میکند، میزان سروصدای موتور را کاهش میدهد و گازهای خروجی تصفیهشده را در جای مناسبی که
بازدیدها: 70 منیفولد دود چیست؟ منیفولد دود خودرو نقش مهمی در سیستم اگزوز (exhaust system) کامیون و ماشین دارد. منیفولد دود یا منیفولد هوا به هر یک از مجرای خروجی در سرسیلندر موتور (engine’s cylinder head) متصل می شود و گازهای داغ را به سمت
مکانیسم اساسی جهت جمع اوری ذرات توسط ایمپکتورهای تک مرحله ای و چند مرحله ای مطابق شکل 2 می باشد. هنگامی که هوا از داخل نمونه بردار عبور می نماید از دریچه ورودی نیز گذشته و به سطح آغشته به آگار برخورد می نماید.
به احتمال زیاد سوختگی واشر سرسیلندر یا سرسیلندر و محفظه آسیب دیده موتور میتواند باعث نشتی آب به محفظه مخلوط شدن هوا و سوخت شود که این امر موجب خروج دود سفید و قطرات آب از لوله اگزوز شود. اگر
اساس محفظه احتراق و انواع آن. توسط rohamavation » شنبه ۱۴۰۰/۶/۲۰ ۰۳:۳۱. ابتدا بگویم هوا پس از فشرده شدن و مخلوط شدن با سوخت به نسبت سوخت و مقدار فشردگی هوا احتراق حاصل میکند. مثلا اگر در موتور های
ب) مسير خروج دود مقاومت كمتري داشته باشد؛ اگر مقاومت هوا يا برگشت آن وجود داشته باشد فشار آن باعث تاخير در خروج دود از محفظه سيلندر در مرحله تخليه خواهد شد و در نتيجه قدرت موتور كاهش مي يابد.
از این رو جهت تحلیل احتراق، هوا را به صورت ۷۹ درصد نیتروژن و ۲۱ درصد اکسیژن در نظر میگیریم. بنابراین هر مول اکسیژن به همراه ۳.۷۶=79/21 مول از نیتروژن، با هیدروکربن در نظر گرفته شده (C x H y ) واکنش میدهد.
عایق محفظه اگزوز تیبا اگزوز خودرو در حال حرکت در اثر عبور حرارت و دود حاصل از احتراق درون موتور، بسیار داغ شده و چون به زیر اتاق اتومبیل متصل شده در صورت عدم عایق بندی صحیح، حرارت را به درون اتومبیل منتقل می کند.
انباره اگزوز خودرو بخشی از اگزوز است که وظیفه ی آن کاهش سرعن گاز های خروجی بوده تا از این طریف صدای خروج گاز را تا حد زیادی کاهش دهد. هر کدام از انباره ها با توجه به جنس ، ابعاد و ویژگی هایش، صدای مخصوص به خودی را تولید می
معرفی فناوری تولید آب از هوا فناوری تولید آب از هوا (atmospheric water generator (AWG یکی از فناوری های به نسبت جدیدی است که در آن رطوبت موجود در هوا تحت فشار متراکم شده و طی فرایند خنک کنندگی به آب تبدیل می شود.